Zadokolesový motorový vlečný remorkér "Vltava",
		byl poslední novostavbou postavenou před vypuknutím druhé světové války a posledním plavidlem,
		této řady, které za Protektorátu Čechy a Morava muselo být přejmenováno. BMES jej přejmenovala na
		název Böhmen - Mähren. V roce 1962, z kterého pocházejí níže uvedená technická data, byla "Vltava"
		ve stavu plavidel u ZVP - Závod vnitrostátní plavby - Praha. V kterém roce byla vyřazena z provozu
		a sešrotována není autorovi tohoto listu známo.
		Inv. číslo:                          63227
		rok stavby:                        1939
		loděnice:                            Libeň
		1. Technická data:                                                                        3. Hlavní stroj:
		délka tělesa:                              L :  54,3 m                                      výkon ks Ni / Nuž:          550 / 440
		šířka tělesa:                               B :  8,01 m                                      otáčky :                          320 /minutu
		boční výše uprostřed:                 H :  2,41 m                                      max. zásoba paliva :     23870 litrů
		střední ponor prázdné lodi:              :  0,80 m                           spotřeba na 1 prov. hodinu :       86,71 litrů
		2. Technicko provozní data:
		maximální délka:                 Lmax :  57,50 m
		maximální šířka:                  Bmax :   9,10 m v kolesnici, 8,37 m v trupu
		nejvyšší pevný bod:             Hfix :     3,98 m
		maximální ponor:                 Tmax :   0,97 m
		maximální ponor prázdné lodi:            0,84 m
		Váha prázdné lodi:                           224 tun
		4. Stručný popis:
		Ocelové, lodní těleso nýtované, rozdělené 6 vodotěsnými přepážkami. Kolesa o průměru 3 metry.
		V každém kole 8 lopat. Kormidlo elektrické, systém Ward - Leonard.
		5 Palubní zařízení:
		Na přídi jeden dvojitý kotevní elektrický naviják, na zádi 2 jednoduché kotevní ruční navijáky.
		Vlečné zařízení: vlečný posuvný kozlík se 2 pacholaty
		6. Strojní zařízení:
		Hlavní stroj:  Škoda - Praha 1957, 6 L 350, č. 23354. rok výroby 1959, výr. číslo: 24060
		Pomocný motor  4 S 110 , 15 ks, 1500 ot / min., pro dynamo a záchranné čerpadlo.
		2 H 120 - 10 ks, 600 ot / min., v.č. 827 pro kompresor a odstředivé čerpadlo.
		7. Ekonomické údaje:
		Pořizovací hodnota:                                            3 848 307,- Kčs
		Roční odpis:                                   3,80%             146 236,- Kčs
		Zůstatková hodnota k 31.12.1962:                       3 070 338,- Kčs
		Poznámka: podle přehledu plavidel platném ke dni 31.12.1962 upravil a přepsal Pavel Křesťan